когда ты проверял шланги печки что они горячие-сколька времени работала печка?
заслонки отремонтировал когда менял радиатор печки
QUOTE (мммишутка @ Feb 5 2012, 10:07 AM) Как проверял? Двигаешь переключатель-слышишь как она (заслонка) ходит. Меняется скорость обдува.
уверен на все 100-воздушная пробка в системе.если незабитый шланг обратки РБ [снимаеш шланг со староны РБ и дуеш внего-при снятой крышке РБ-должно продуватся],и исправная крышка РБ-пробка УДАЛИАЯТСА САМА. и ненадо ставить авто вгору и т.д. и т.п.
Я тоже с печкой мучался,а потом загнал на горку поддомкратил где РБ и прогнал воздушную пробку.сейчас греет.а заслонка на старой печке у меня видно от времени осыпалась,я все заслонки поменял(донор был).и ещё:не всегда,если тросик и рычаг двигается,заслонка работает. эмульсии на щупе или крышке нет?
QUOTE (nikishinevgeny @ Feb 5 2012, 09:46 AM) Заслонка холодный-горячий работает. Как проверял?
Термостата печки - нет. Всё продувается. Подача и обратка печки горячие, но дует холодным. Заслонка холодный-горячий работает.
QUOTE (мммишутка @ Jan 21 2012, 08:02 AM) Проверь (снимая) шланги вокруг печки, может где чоп забит? я тоже за то, что где-то что-то механически мешает проходу ОЖ... старый хозяин перестраховался, наверное..
QUOTE (nikishinevgeny @ Feb 3 2012, 04:34 PM) Поменял прокладку, продул трубку- всё нормально.ёрт его знает в чём дело Нет клапана(термостата) на входе в печку?Если нет, слить ОЖ(или уже слита сейчас?), снять шланг слива с печки и попробовать ртом продуть в обратку печки.Должно легко продуваться.
QUOTE (asat @ Jan 21 2012, 09:21 PM) скорее всего у тебя забита наглухо металлическая трубка на рис. указана стрелкой Поменял прокладку, продул трубку- всё нормально.ёрт его знает в чём дело
скорее всего у тебя забита наглухо металлическая трубка на рис. указана стрелкой
Ну так если печка (Я так понял она новая) продувается - куда жидкость то делась???Стало быть она (жидкость) в печку и не подаётся!
QUOTE (мммишутка @ Jan 21 2012, 09:02 AM) Что то тут не сходится! Или ты пишешь не то что делаешь. Как????могут надуваться шланги, если один из них снят, и, стало быть давление в системе создать невозможно!!!Проверь (снимая) шланги вокруг печки, может где чоп забит? Вот именно так, что и интиресно.Такое впечатление, что не проходит через печку ОЖ. Наверно и в обратке печки должена появится ОЖ.?
Плохие признаки !:-( перебирая свой движок в первый раз, не обратил внимания на то что мне продали прокладку под головку (не буду вдаваться в подробноси) не ту . Короче после сборки начались проблемы. Движок нормально работал но после нескольких поездок выгоняло антихриз как выяснилось через крышку расширительного бочка, потом обнаружил что дуются патрубки не придав этому особого значения через пару дней прорвало радиатор, после замены обнаружил что антихриз в расширительный бочек приходит с пузырьками, дело было летом т. е. про печку не скажу. Короче выхлопные газы у тебя идут в систему охлаждения, и в лучшем случае пробита прокладка. Удачи! Дай бог чтобы я ошибался.
QUOTE (мммишутка @ Jan 21 2012, 09:02 AM) Что то тут не сходится! Или ты пишешь не то что делаешь. Как????могут надуваться шланги, если один из них снят, и, стало быть давление в системе создать невозможно!!!Проверь (снимая) шланги вокруг печки, может где чоп забит? +1только снимать, по ходу, надо не патрубок обратки с печки.А стальную трубку, на которую одет этот самый патрубок.
Что то тут не сходится! Или ты пишешь не то что делаешь. Как????могут надуваться шланги, если один из них снят, и, стало быть давление в системе создать невозможно!!!Проверь (снимая) шланги вокруг печки, может где чоп забит?
QUOTE (Alexrus_89 @ Jan 21 2012, 12:08 AM) в печке воздух, машину ставь под уклон, чтобы печка оказалась ниже расширительного бачка и выгоняй воздух Так а почему воздух не выходит ведь я снимал патрубок обратки печки на работающем двигатиле
в печке воздух, машину ставь под уклон, чтобы печка оказалась ниже расширительного бачка и выгоняй воздух
Доброго времени суто уважаемые форумчане. Прочитал темы форума , но ответа так и не нашел.Суть вопроса- купил В3 ААМ с неработающей печкой, сказали текла и закольцевали её. Поменял печку, помпу и залил антифриз. Завёл в ожидании чуда и долгожданного тепла, но нетут то было. Холод. Машина естественно прогрелась, термостат открылся. Подающий патрубок на печку горячий а обратный холодный. Снял патрубок а снего ни капли ОЖ. В это время патрубки надуваются и начинает закипать. В масле нет ОЖ в ОЖ нет масла. Выхлоп вроде тоже нормальный. Машина работает ровно. Винт включается. Из обратки льётся ОЖ в РБ. Снимал обратку опускал в сосуд с ОЖ иногда когда даёшь газку немного идут пузыри (может воздух выходит). Не пойму в чем дело, помогите советом пожалуйста.
Форум Volkswagen Technical Site > Кипит движок, негреет печка
Комментариев нет:
Отправить комментарий